一、自动波驾驶技巧和方法

自动档车的驾驶方法吗：

　　1、起步时

　　新手：踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。

　　高手：先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火 ，之后由N档挂入D档 ，松手刹 、抬脚刹车 、起步。

　　【理由】这样可以避免在P档打着火后 ，需要经过R档 ，使变速箱经历一次短暂的反向冲击!

　　2、等红灯时

　　新手：等红灯时-踩刹车，绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。

　　高手：等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N档 、而不是P档。 更不能踩住刹车 ，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。

　　【理由】P档带有锁止装置 ，挂入P档而不拉上手刹 ，会对装置造成磨损;车辆静止时 ，档位保持在D会磨损变速箱。

　　3、踩油门时

　　新手：一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。

　　高手：踩下油门 ，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档 、提速。

　　【理由】如果你一直重踩油门 ，变速箱会延迟换挡时机 ，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、 肉，是你误以为深踩油门就可以迅速加档);自动档车轻踩油门 ，踩一下 ，松一下 ，可以实现提前升挡 ，达到节油的目的 ，但这样会影响了快速提速。

　　松油门加档后 ，再次踩下油门的时候不可过重 ，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡 ，又回到较低档，造成跳档。

　　4、刹车时

　　新手：一D到底 ，从来不用限制挡 ，减速用刹车控制。

　　高手：在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡) 。上坡(坡度较大)时 ，挂入1或2档 (道理就不用说了)，爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡 ，配合刹车使用。

　　【理由】其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同 ，这样也可以减轻刹车盘的压力。

　　5、超车时

　　新手：超车的时候 ，只需深踩油门就ok了。

　　高手：超前面速度较慢的车 ，可以先松油门 ，再一脚踩下去 ，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后， 松开油门 ，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了，如果你需要迅速提速， 那就应该配合使用限制挡 ，直接拉入低档配合油门完成提速。

　　【理由】你懂得……

　　6、停车时

　　新手：挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙。

　　高手：车进入停车位置 ，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。

　　【理由】当你挂入P档后 ，抬起制动踏板，如果地面不平会出现车小的移动 ，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合 ，咬合S后下次再摘档就费劲了。

二、自动档汽车驾驶方法

1、起步：

自动挡汽车在启动的时候需要踩下制动踏板，挂挡后，松开手刹，然后平稳地抬起制动踏板，根据路况信息进行合理的油门控制，在汽车起步的时候需要注意，在起步之前不要踩油门，避免出现不必要的油耗和磨损，起步之后尽量不要使用地板油，应该缓慢的加油，让汽车有一个适应的过程。

2、行车过程中：

在行车的过程中，一般都会采用D挡前行的方式，如果在一些坡道上开车的话，可以使用S挡，S挡可以有充足的动力，避免在坡度比较大的坡道上出现动力不足的现象，这样会加剧汽车的磨损，在通过下坡道路时，在S挡位或L挡位下可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速，注意不要使用N挡的方式下坡。

3、换挡：

自动挡的汽车在行驶的过程中也需要灵活的换挡，这样在开车的时候才会更有保障，在换挡的时候，不要立即猛踩油门，这样会使变速箱中的自动离合异常磨损，最需要注意的就是切忌在车速比较高的情况下从D挡位换到S挡或L挡，这样做会使汽车的变速箱受到猛烈的撞击，很有可能会让变速箱出现故障甚至是报废。

4、倒车：

在开车的过程中，如果需要倒车的话，等到汽车停稳之后再操作，如果在汽车前进的趋势下进行倒车的话，会损坏变速箱的停车锁止机构，如果在平坦的道路上倒车的话，可以不用踩油门就能实现灵活的倒车。

5、停车：

如果停车时间比较短的话，可以直接在D挡踩住制动踏板就可以了，需要注意一定不要让汽车出现溜车的现象，如果时间相对较长的话，可以换到N挡，拉上手刹，松开刹车踏板。

三、如何正确使用自动挡

1、进入汽车后，调整座椅和后视镜；

2、插入钥匙转到ON挡，踩刹车；

3、挂到N挡，点火，再挂入D挡；

4、松手刹，抬起脚刹然后起步。

其中有不同的是：P（Parking）：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。

N（Neutral）：空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。

D（Drive）：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。

L—Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

四、自动挡车怎样驾驶

自动挡除了P(驻车档)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡）四个共有档位以外，不少车还有2挡/L挡(低速挡)、S挡(运动模式)等一些特定档位（根据品牌和变速箱厂家不同而有差别），驾驶员在行车过程中也应该根据相应情况将这些档位使用起来。

自动挡起步

1、在启动自动挡的汽车时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板；

2、起步时应先踩下制动踏板，挂上D挡后，松开手刹，然后平稳地抬起制动踏板；

3、待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板，在畅通的路段行驶时，将油门踏板稳住在一个位置，不要忽快忽慢。

自动挡停车

1、如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步；

2、如果停车时间稍长，可D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹；

3、若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板。

五、自动挡开车全流程

自动挡开车的全流程有以下几步：首先，将车钥匙插入点火孔，踩下刹车，然后按下启动按键，发动引擎
调节座椅、后视镜和安全带，确定视线无遮挡并且认真观察四周交通情况
4.踩下刹车踏板，将自动挡变速杆从P档挂到D档或者R档
5.轻踏油门，车辆会平稳地起步，不需要用离合器
6.慢慢加速，根据行驶路况踩下刹车或者松开油门，使车速保持稳定
7.行驶过程中要保持专注，注意观察前方和后方交通状况，并及时变换车道或调整车速
8.到达目的地时，先踩下刹车踏板，然后挂到P档并拉上手刹，最后关闭发动机
9.总的来说，自动挡开车全流程比较简单，只需要注意安全和车速控制即可